3月9日，一名危重病人從襄陽(yáng)搭乘直升機(jī)到武漢亞心醫(yī)院就診，湖北空管為急救飛行開辟了一條空中綠色通道，協(xié)調(diào)將航路計(jì)劃改為直飛，為飛機(jī)節(jié)約了120公里航路，為病人爭(zhēng)搶了近40分鐘寶貴的救治時(shí)間。

當(dāng)日16時(shí)28分，湖北空管分局區(qū)域管制室當(dāng)班管制員陸紅強(qiáng)收到湖北同誠(chéng)通用航空公司的申請(qǐng)，一架直升機(jī)將執(zhí)行急救飛行任務(wù)，從襄陽(yáng)市谷城縣人民醫(yī)院飛至武漢亞心醫(yī)院，搶救一名腦干出血的危重病人。

陸紅強(qiáng)注意到，申請(qǐng)的這個(gè)計(jì)劃航路為“襄陽(yáng)谷城人民醫(yī)院-老沙市機(jī)場(chǎng)-武漢亞心醫(yī)院”，計(jì)劃飛行距離430公里，預(yù)計(jì)起飛時(shí)間為17時(shí)。

“通過(guò)對(duì)航程與飛機(jī)性能的判斷，如果飛機(jī)按計(jì)劃飛行在醫(yī)院降落，落地時(shí)刻將晚于日落時(shí)刻。”陸紅強(qiáng)介紹，日落后飛行員目視不佳，影響安全，他便提醒同誠(chéng)通用航空，目的地日落時(shí)間為18時(shí)26分，注意落地時(shí)間。

16時(shí)47分，同誠(chéng)公司重新向空管申請(qǐng)變更飛行計(jì)劃，申請(qǐng)“襄陽(yáng)谷城人民醫(yī)院直飛亞心醫(yī)院”以節(jié)約時(shí)間。“直飛后空中距離為310公里，可少飛120公里，按這個(gè)飛機(jī)的飛行速度，可以節(jié)約近40分鐘。”武漢區(qū)域管制室?guī)О嘀魅螌O瑞介紹。

考慮到病人情況十分緊急，湖北空管分局隨即向民航湖北監(jiān)管局和中南空管局報(bào)告該情況，與相關(guān)空軍和民航管制單位做好協(xié)調(diào)溝通，各部門通力合作，積極協(xié)調(diào)空域，特別申請(qǐng)改變?cè)?jì)劃航路，申請(qǐng)直飛航線。

與此同時(shí)，在空管分局進(jìn)近管制室，管制員忙著組織多架有影響的航空器避讓，優(yōu)先保障該急救飛機(jī)直飛目的地，最終該航班于18時(shí)34分在武漢亞心醫(yī)院安全落地，為病人爭(zhēng)取了寶貴的治療時(shí)間。

近年來(lái)湖北空管轄區(qū)內(nèi)通航與急救飛行逐漸增多，湖北空管分局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該局已經(jīng)建立了完善的急救飛行等相關(guān)保障流程，在確保安全的前提下，提升保障反應(yīng)速度和應(yīng)急處置能力，優(yōu)先保障急救飛行。

(記者 王謙)

標(biāo)簽： 危重病人 空中綠色通道 航空公司 計(jì)劃航路 急救飛行