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近日，中鐵一局承建的宜興鐵路2標首個標準化棄土場建設完成，并在8月16日迎來包括建設、環(huán)水保、監(jiān)理、設計以及全線各標段等單位在內(nèi)的觀摩交流。

中鐵一局承建了宜興鐵路2標的建設任務，本次迎來觀摩交流的是2標三工區(qū)的板倉河棄土場。該棄土場是中鐵一局標段完成的首個標準化棄土場、也是全線的第二個標準化棄土場，主要存放楊三嶺隧道棄渣，渣場等級4級，容碴量11.5萬方，棄土場中心最大填高27米，溝底平均坡度約12度，防護邊坡坡率為1:2。

項目總工程師韓陽介紹，板倉河棄土場切實做到了先攔后棄、及時整治、邊坡防護及植被覆蓋等要求，能夠有效預防地下水和揚塵污染，具有良好的經(jīng)濟、環(huán)保和社會效益。

綠水青山就是金山銀山。中鐵一局在宜興鐵路建設中，積極推進綠色施工、文明施工，充分認識到棄土場對環(huán)境保護及水土保持的重要作用，高標準施工，嚴控質(zhì)量關，開辟了棄土場建設的新思路，實現(xiàn)“來時綠水青山，走時青山綠水”的建設目標。

現(xiàn)場負責人楊學成表示，項目部將持續(xù)推進剩余棄土場建設和其他水環(huán)保措施，確保取得生態(tài)環(huán)保和生產(chǎn)攻堅克雙勝利。

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